|
Филиал «Аэронавигация Юга»
г.
Ростов-на-Дону
|
|
|
Директор филиала
Одинцов Роман Михайлович |
В интересах построения рациональной структуры государственного управления гражданской авиацией и воздушным движением был издан Указ Президента РФ №382-95 «О совершенствовании системы государственного управления транспортным комплексом в РФ» и принято Постановление правительства №583- 96 г. «Вопросы федеральной авиационной службы России». Этим Постановлением в целях повышения безопасности и регулярности полетов, а также в интересах формирования единой хозяйственной системы управления воздушным движением и регулирования ИВП предписывалось создать федеральное диспетчерское предприятие по ОВД – «Государственная корпорация по ОВД» и её дочерние предприятия.
Так были созданы три унитарных дочерних предприятия, которые находились на юге России: ГУДП СКЦ АУВД «Стрела», ГУДП «Волгоградаэронавигация» и ГУДП «Кавказаэронавигация».
В октябре 2002 года в результате слияния вышеназванных предприятий было создано Государственное унитарное дочернее предприятие «Аэронавигация Юга» Федерального унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ».
|
1.07.2004 г. путем реорганизации создан филиал «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», обеспечивающий безопасное, экономичное и регулярное движение воздушного транспорта в масштабах Южного Федерального округа.
В задачи филиала входит обслуживание воздушного движения над территорией тринадцати субъектов РФ и акваториями Азовского, Каспийского и Черного морей. Общая площадь обслуживаемого воздушного пространства составляет около 750 000 кв.км., протяженность воздушных трасс, в том числе международных, – 17 000 км.
Ежесуточно в воздушном пространстве филиала «Аэронавигация Юга» обслуживается около полутора тысяч воздушных судов.
На сегодняшний день филиал объединяет 17 структурных подразделений, которые расположены в республиках Дагестан, Калмыкия, в Краснодарском и Ставропольском краях, в Ростовской, Волгоградской и Астраханской областях.
Самый крупный Центр организации воздушного движения – Ростовский Центр «Стрела», головной объект которого расположен в г. Ростове-на-Дону. Этот Центр выполняет задачи на 3/4 территории воздушных трасс региона. Ввод РАС УВД «Стрела» в штатную эксплуатацию осуществлен в октябре 1992 года. С самого начала штатной эксплуатации проводятся работы по реконструкции и переоснащению технических средств на основе современных достижений науки и техники.
В зоне ответственности Волгоградского, Астраханского и Элистинского районов работает два Центра ОВД – Волгоградский и Астраханский. Общая протяженность воздушных трасс этих Центров – 8,5 тыс.км., 3,5 тыс. км. из них – международные. Зарождение службы движения в этом регионе относится к лету 1946 года, а в 1948 году была создана первая районная диспетчерская служба. Организация в Астраханском Центре международных воздушных трасс, подготовка диспетчерского состава к ведению радиообмена на английском языке позволила привлечь для полетов МВТ значительное количество иностранных авиакомпаний, которые в настоящее время осуществляют транзитный пролет Астраханского Центра в южном и юго-западном направлениях.
|
|

|
На базе Краснодарского филиала «Кавказаэронавигация» путем нескольких реорганизаций был создан Краснодарский Центр ОВД. В его состав входит Краснодарское и Майкопское отделения. На сегодняшний день в Центре работают 430 специалистов, многие из которых поощрялись за добросовестный труд правительственными наградами.
История создания Прикаспийского Центра ОВД начинается с организации в Махачкале воздушной станции. Служба движения в аэропорту была создана в декабре 1946 года. Руководство движением самолетов осуществлялось через радиопеленгатор. Были установлены также световой маяк и посадочный прожектор. В настоящее время этот Центр имеет современное, надежное оборудование. В Центре работает первая женщина-горянка авиадиспетчер Дагестана Галимова А.Я.
|
Таманский Центр ОВД филиала образован на базе службы движения и службы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи аэропорта Анапа. Зона ответственности Таманского Центра представляет воздушное пространство района аэродрома Анапа (Витязево) и подходов к нему с удалением от 60 до 120 км и высотами до 4800 м.
Черноморский Центр начинался с открытия авиалинии Москва-Сочи в конце 1929 года. А служба движения образовалась в аэропорту Сочи в сентябре 1945 года. За это время были освоены и успешно эксплуатировались такие типы оборудования, как аэродромные обзорные радиолокаторы «Норва», «Иртыш», АС УВД «Старт».
В состав филиала «Аэронавигация Юга» входят ещё Минераловодский, Владикавказский и Нальчикский Центры ОВД.
|

|
|
Во всех Центрах ведется плановая реконструкция и переоснащение технических средств на основе современных достижений науки и техники, которые значительно облегчают работу специалистам филиала и повышают безопасность полетов.
Общая численность работников филиала – 4 тысячи человек.
Руководство филиала использует все возможности для создания работникам благоприятных условий труда и обеспечения их достойной заработной платой и объемным социальным пакетом.
|
|